TABICA公開と「にいじま宝島新聞」02の発行！～島からのレポート編～
VELOTAXIの到着と「ドライバーになるための講習会」開催を経て、いよいよ運用に向けて具体的に動き始めます。
意識するのは、新島のコンセプトである「新しい、でつながる島」に近づけていくため、どのような伝え方と、受け入れ方、動かし方をすれば良いのか？
毎週火曜17:30〜の定例ミーティング通称「ウラシマ会議」で決めた、2つのコトが動き出します。
まずは「TABICAの登録」。（TABICAとは、〜みんなの好きを体験しよう〜をテーマにした体験シェアサービス）
新しい体験型のサービスを、主に「島の外へ」向けて伝えるための作業になります。 アカウントは、このプロジェクトの中心でもある一般社団法人 新島OIGIE（＊オイギーとは、私の家、私たちの家を意味する新島の言葉）が管理します。
TABICAをプラットフォームとして利用するメリットは、ゲスト（お客さん）との複雑なやりとりは、スマートフォンのアプリ内で完結してくれるところ。
離島ではよくある、欠航に伴う中止や延期、またもしもに備えた保険などの対応が軽減し、ホスト（運営側）は、提供する体験サービスとゲストの管理が楽になり、とても便利なサービスです。
同時に、OIGIEが地域コーディネーターとして新島の体験サービスを管理することで、アプリが苦手な島の方でも、ゲストとして体験サービスを提供できる、新たな可能性に備えます。
12月15日（火）に登録テストを終え、TABICA事務局との細かい調整を終えて、数日後に無事公開。
西風吹き荒れる冬季の新島で、通気性抜群のVELOTAXIの需要は全くありませんが、春の心地良い風の中、島の宝を巡る姿に思いを馳せて、この取組を島の人たちに理解してもらうため、2つ目のコトを同時に展開しました。
それが、「『にいじま宝島新聞』02の発行」です （＊01はこちらで読めます → http://cutt.ly/jjdcaba）
こちらは、「島の中へ」向けて、新しい体験型のサービスを、伝えるための取組になります。
なぜなら、島の人たちへの理解が最も重要だと捉え、「東京宝島事業って？」など、きっと島の人たちが抱いているであろう疑問から始まり、これまでの経緯と、これから目指すこと、課題となるドライバー・ガイドの募集など、プロジェクトの概略を分かりやすくまとめて、新島村の全世帯へ紙媒体として、1月26日より順次お届け。
配布と同時に、より興味を持ってくれた方にはSNSアカウントも用意。 週に1回の配信を目標に、継続的なつながりを大切にするツールとして活用します。
ゆっくりと亀の歩みで動くVELOTAXIは、ある意味で広告塔。 なぜこのような取組を行なっているのか？
ひとりでも多く島の理解者が増えてくれるには、まずは伝えて知ってもらうこと。
そして応援してもらえる存在になること。
「新しい、でつながる島」へ向かうため、コロナ禍でも最善として導入したVELOTAXIが愛される存在になるためにどうすれば良いのか？
いよいよ議論中心から、アクションへと動き始めたプロジェクト。
恒例の火曜「ウラシマ会議」にも熱が入ります。
つづく。
（執筆 新島地域コーディネーター 西胤輝之進）